MECHE POELE A PETROLE RCA200 ZIBRO KAMIN NSH7

MECHE NSH7 FEU A PETROLE Hauteur 145 m/m - Largeur à plat 110 m/m Mèche NSH7 - RCA200 - 3 Pointes à la périphérie Diamètre 70 m/m EUROSTOVE : R 55 C, R 2400 C, Vienna (Type A, B, C), Torino (Type A) HEATOR : R251 C (Type A), R271 C QLIMA : R224C KEROSUN : R35 (C) PLANA KAMIN : 3.5, 2700W SENDAI : R280 (Type A), R250 (Type A), S 300 (Type A), 301 C (Type A) STOVER : R 272 C (Type A), R 252 C (Type A), R 222 C, R 282 C (Type A) - 251 - 251C - 252 - 252C - 272 - 272C - 282 - 282C - RX22C TECTRO : R 223 C - R233 - R252C - R 253 C (Type A) - R 273 C (Type A) - R 283 C (Type A) TOYOSET : R 3200 (C ) - R275 C (Type A, B, C) TOYOSTOVE - TOYOTOMI : RCA70 - RCA71 - RCA158 - RCA200 - RCA201 - RCA203 - RCA206 - RCA207 - RCA300 - RCA301 - R276 C (Type A, B) - R256 TC (Type B) WEBBER : R257 C - R271C - R274 - R277 C ZIBRO - KAMIN : R15 C - R16C - R 17 (Type A, B) - R18C - R 18 E (Type A) - R19 C (Type A, B) - R20 E (Type A) - R21 E - R22XC - R24C - R27C - R30C - R31 E - R35C - R40 C - R44 C - R50C - R51 C (Type A, B) - R55 C (Type A, B, C, D) - R56C (Type A) - R59 C (Type A) - R77C - R125 C - R125 E - R135C - R170C (Type A) - R253C - R271C - R272C - R276C - R310C (Type A, B) - R316C - R410C - R416C (A) - R419C - R420E (Type A) - R421E - R2400 C - R2770 RCA70 - RCA71 - RCA158 - RCA200 - RCA201 - RCA203 - RCA206 - RCA300 - RCA300 C RS220 - 3200 Vérifiez régulièrement l'état de votre mèche afin de vous assurer qu'elle ne soit pas encrassée et charbonnée ce qui rendrait la partie supérieure de la mèche rigide et engendrerait une mauvaise combustion. Provoquant ainsi un dégagement de fumée et d'odeurs de pétrole. Si vous rencontrez des problèmes d'allumage, de combustion ou d'extinction, pensez à changer la Mèche de votre Poêle à pétrole. Une mèche usée provoque une dégradation de la qualité de la combustion avec risque de dégagement de monoxyde de carbone. Lors du changement de la mèche, nous vous conseillions d'apporter une attention toute particulière au positionnement des ergots dans les trous de l'anneau support de mèche. Dans le cas contraire, le réglage en hauteur de la mèche ne s'effectue pas correctement. Un mauvais repositionnement de la nouvelle mèche entrainerait une mauvaise combustion.